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1915年5月间，港口出了一件大事：京奉铁路秦皇岛绕线工程正式动工。

这个工程是在津榆铁路线南移的基础上进行的铁路延长线扩建工程。以前秦皇岛没有正式的火车站，只在汤河设了一个简易的火车站，京奉铁路绕道秦皇岛后，重新增设了南大寺站和秦皇岛站，秦皇岛也成为京奉沿线上最重要的站点之一。

英国工程师限定了一年工期，并设计出一个蓝图：在工程竣工全线通车之后，铁路将全线增长1.25公里。这增长的1.25公里对秦皇岛港乃至整个城镇影响重大，它不但会缩短港区与开滦矿区的距离，方便开滦煤矿的运输，还会带来另一个效果，那就是增加的这条铁路线像一个弯弯的玉带，横跨整个城镇，形成了一条新的分界线。

由延长的铁路开始，昔日的港口将城镇一分为二，一步步加速走向了具有现代意义的城市之路。但此时人们并没有意识到铁路通进城镇将会给生活带来什么。